É, tá beeem devagar! 4 semanas de um tempinho horrível em Curitiba. Na verdade teve uma semana que fez sol, mas eu estava viajando! hehe
Mas tudo vai mudar... Com a inauguração da sede da escola em Paranaguá neste sábado, vai voltar a sair vôo! E mais, mês que vem eu tenho férias... vai dar pra passar o dia todo na escola, só de butuca esperando alguém faltar.
Desde a última postagem já voei mais duas horas, mas não fiz nada diferente! TGL é TGL!
Quem sabe em breve eu faça meu primeiro vôo solo!
Até breve,
Henrique
sexta-feira, 23 de setembro de 2011
quarta-feira, 17 de agosto de 2011
18
Mais uma horinha tensa hoje! Ventos de até 13Kt!
Até o instrutor deu uma porrada no chão hoje! Isso acontece.. com umas pessoas com mais frequencia que com outras!! hehe
Valeu pela experiência de pilotar com um ventão.
Nos próximos capítulos, 25 e 40° de flap... se o vento deixar!
Até,
Henrique
Até o instrutor deu uma porrada no chão hoje! Isso acontece.. com umas pessoas com mais frequencia que com outras!! hehe
Valeu pela experiência de pilotar com um ventão.
Nos próximos capítulos, 25 e 40° de flap... se o vento deixar!
Até,
Henrique
sexta-feira, 12 de agosto de 2011
16 e 17
Dois dias seguidos, dois vôos!
Ontem cheguei às 8h na escola e consegui voar as 15h! Mas depois de ficar quase 2 semanas sem voar, valeu a pena. O vento estava com cerca de 8KT e 60°. Fiz alguns pousos com 10° de flap e mais uns 3 com 25 graus. Os de 10° estavam saindo quase direitinho (volta e meia eu esqueço um detalhezinho tipo, ar quente, ou embarrigo, ...) Quando fui fazer os com 25° o bixo pegou... não sei se era por causa do vento, mas os pousos foram bem estranhos!!! hehe
Hoje, fiz pousos apenas com 10° e por algum motivo, foram piores que os de ontem... teve uns 2 ou 3 só que foram bons... o resto foi "marromenos" ou ruins!!
É por isso que exigem tantas horas de TGL! Não é tão simples quanto parece!!
Mais estou no caminho!
Até,
Henrique
Ontem cheguei às 8h na escola e consegui voar as 15h! Mas depois de ficar quase 2 semanas sem voar, valeu a pena. O vento estava com cerca de 8KT e 60°. Fiz alguns pousos com 10° de flap e mais uns 3 com 25 graus. Os de 10° estavam saindo quase direitinho (volta e meia eu esqueço um detalhezinho tipo, ar quente, ou embarrigo, ...) Quando fui fazer os com 25° o bixo pegou... não sei se era por causa do vento, mas os pousos foram bem estranhos!!! hehe
Hoje, fiz pousos apenas com 10° e por algum motivo, foram piores que os de ontem... teve uns 2 ou 3 só que foram bons... o resto foi "marromenos" ou ruins!!
É por isso que exigem tantas horas de TGL! Não é tão simples quanto parece!!
Mais estou no caminho!
Até,
Henrique
terça-feira, 2 de agosto de 2011
Mais meia horinha!
Neste domingo consegui voar mais meia horinha. Fiz 5 pousos, sendo que só um foi bem feio!! hehe Os outros até que foram bem legais! Tão legais que o instrutor colocou que eu posso passar a treinar com flaps com 25 e 40°!
Eu fiquei só meia hora voando porque começou a chover e tivemos que pousar. Assim que pousamos ficou chovendo por 2 dias seguidos... sem parar!!!
Hoje eu tinha horário marcado pra 10:30, acordei e tinha um solzão lá fora. Fiquei super animado, abri a janela e entrou um ventasso!!! Fui ver o metar e tava com ventos de 16kt com rajadas de 28kt!! Acho que não rola!! hehe
Esperar pra ver se para de ventar amanhã!
Até breve,
Henrique
Eu fiquei só meia hora voando porque começou a chover e tivemos que pousar. Assim que pousamos ficou chovendo por 2 dias seguidos... sem parar!!!
Hoje eu tinha horário marcado pra 10:30, acordei e tinha um solzão lá fora. Fiquei super animado, abri a janela e entrou um ventasso!!! Fui ver o metar e tava com ventos de 16kt com rajadas de 28kt!! Acho que não rola!! hehe
Esperar pra ver se para de ventar amanhã!
Até breve,
Henrique
quarta-feira, 20 de julho de 2011
Horas 14 e 14 ½
Pegando o jeito nada! Tá certo que nos meus 2 últimos voos tava ventando bastante, mas meus pousos ainda estão sofridos!
To tendo problemas para "arredondar". Tudo tá saindo certinho, ou pelo menos bom o suficiente... Mas na hora de encostar no chão o bixo tá pegando. Tem que vir descendo, com o bico para baixo, mantendo 90MPH e quando está prestes a encostar no chão, tira o motor e arredonda (puxar um pouco o manche para que o avião encoste reto no chão). Nessa hora que eu estou me batendo. To ficando com medo de que o avião desça demais, então eu puxo muito o manche e o avião "flutua" antes de encostar, e quando encosta, ele ENCOSTA!!
Hoje fui voar e tinha um ventão de uns 11Kt de través... Voltamos pra casa mais cedo pois ainda não tá na hora de pousar com um vento desses!!
Mas eu chego lá!
Até breve,
Henrique
To tendo problemas para "arredondar". Tudo tá saindo certinho, ou pelo menos bom o suficiente... Mas na hora de encostar no chão o bixo tá pegando. Tem que vir descendo, com o bico para baixo, mantendo 90MPH e quando está prestes a encostar no chão, tira o motor e arredonda (puxar um pouco o manche para que o avião encoste reto no chão). Nessa hora que eu estou me batendo. To ficando com medo de que o avião desça demais, então eu puxo muito o manche e o avião "flutua" antes de encostar, e quando encosta, ele ENCOSTA!!
Hoje fui voar e tinha um ventão de uns 11Kt de través... Voltamos pra casa mais cedo pois ainda não tá na hora de pousar com um vento desses!!
Mas eu chego lá!
Até breve,
Henrique
quarta-feira, 13 de julho de 2011
Mídia!
Como prometido, um videozinho do stall. Esse foi com um stall sem motor e com flap!
Olhando pra dentro!
.
E uma fotos do vôo!
A serra do mar...
De boa na lagoa...
Em caso de pouso de emergência... siga pra 116!
É isso aí!
Até breve,
Henrique
terça-feira, 12 de julho de 2011
Horas 11, 12 e 13
Não é que agora a parada tá andado!
Sábado fiz o segundo repasse geral, ontem fiz o primeiro TGL e hoje fiz mais um!
O repasse foi bem interessante pois eu levei minha máquina fotográfica e fiz uns vídeozinhos. Fiz 4 stalls, e filmei todos (outra hora eu posto o vídeo aqui). Ainda tirei algumas fotos!
Além disso fiz um 8 e umas manobras simples.
No TGL de ontem é que começou a paulera! O trem de pouso que o diga!!!
Eu tinha que me preocupar só com os checklists e com o pouso, pois o instrutor estava fazendo toda a fonia. Mesmo assim foi meio sofrido, e quase todo pouso o instrutor inteveio! Não que estivesse fazendo uma merda muito grande, mas pra fazer alguns ajustezinhos.
Hoje, eu acho que o instrutor pensou que eu já tava super bom e deixou eu fazer tudo! Dei umas pancadas no chão, mas nada que danificasse a estrutura do avião. hehe No final do TGL, que teve 10 pousos, eu tava pegando o jeito.
Amanhã tenho mais um TGL marcado. Vamos ver se sai!
Até breve,
Henrique
Sábado fiz o segundo repasse geral, ontem fiz o primeiro TGL e hoje fiz mais um!
O repasse foi bem interessante pois eu levei minha máquina fotográfica e fiz uns vídeozinhos. Fiz 4 stalls, e filmei todos (outra hora eu posto o vídeo aqui). Ainda tirei algumas fotos!
Além disso fiz um 8 e umas manobras simples.
No TGL de ontem é que começou a paulera! O trem de pouso que o diga!!!
Eu tinha que me preocupar só com os checklists e com o pouso, pois o instrutor estava fazendo toda a fonia. Mesmo assim foi meio sofrido, e quase todo pouso o instrutor inteveio! Não que estivesse fazendo uma merda muito grande, mas pra fazer alguns ajustezinhos.
Hoje, eu acho que o instrutor pensou que eu já tava super bom e deixou eu fazer tudo! Dei umas pancadas no chão, mas nada que danificasse a estrutura do avião. hehe No final do TGL, que teve 10 pousos, eu tava pegando o jeito.
Amanhã tenho mais um TGL marcado. Vamos ver se sai!
Até breve,
Henrique
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